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消失模涂料刷子蘸料还是滚筒刷好使?我们白模气孔多

gjh1975
gjh1975
2026/08/17 16:52

我们厂最近做一批变速箱壳体,消失模工艺,铸件表面老是出气孔、夹渣,怀疑是涂料层没刷匀。现在用的是手工刷涂,白模密度18g/L左右,涂料是自配的水基涂料,粘度大概控制到35秒(涂4杯)。操作上就是师傅拿刷子蘸料往白模上刷,但每批刷出来厚度不一,有的厚有的薄,而且干燥后局部有开裂。

想问下各位老师,刷白模用刷子蘸料好还是滚筒刷?涂料粘度多少合适?干燥时间一般怎么控制?有没有简单点的现场检测厚度的方法?我们用的是消失模+底注式浇注系统,浇注温度大概1450℃左右。

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全部回复 (4)

四季发财
四季发财#1

粘度35秒有点低了,消失模涂料一般控制在40-50秒之间,太稀了涂层挂不住,气孔和夹渣都跟这个有关。建议用涂4杯45秒左右试试。

2026/08/17 19:58
sun2000
sun2000#2

滚筒刷好用但容易漏底角,最好还是刷子配合滚筒用。

2026/08/17 20:19
许元明
许元明#3

你们浇注温度1450℃是不是有点高?消失模一般控制在1380-1420℃就行,温度高了涂料层扛不住也容易出问题。检测厚度可以用湿膜厚度规,简单方便。

2026/08/18 12:05
看淡
看淡#4

粘度35秒偏稀了,涂4杯起码得40-45秒,不然挂不住,白模18g/L本身气孔就多,涂料兜不住铁水就容易呛进去。滚筒刷比刷子蘸料均匀多了,但滚子别用海绵那种,用短毛的,蘸料别一次蘸太多,薄薄两遍比一遍厚强得多。每遍刷完至少晾2小时以上,急的话用风扇吹但别烘,烘急了涂层里水汽出不来浇注时就是气孔源。厚度检测没那么多讲究,湿的时候用千分尺卡一下平面位置,干了控制在0.8-1.2mm就行,太厚了透气性反而差,浇注时气体排不出去照样鼓包。你那个1450℃浇变速箱壳体温度没问题,主要还是涂层和干燥这两块抓一下,气孔夹渣能下去一大半。

2026/08/18 13:13