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缸体变质处理老是出渣眼，1.6L那批报废30%了，咋办
19860906
2026/06/12 08:50
缸体材质HT250，1.6L发动机那批件，最近变质处理这块老是出渣眼，废品率直接干到30%了，看着心疼。用的FeSiMg8RE5稀土镁，1.6%到1.8%之间，处理温度1550度左右，浇注温度1380到1400波动。以前2.0排量的也用这套，没出过这问题，换成1.6就不行，怀疑是壁薄件冷得快？大家有没有遇到过这种情况，是变质剂配比要调还是处理温度得压低点？想看个现场操作视频对一下动作。
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全部回复 (3)
aa19202#1
30%报废有点夸张了，先把渣眼分清楚，是皮下渣眼还是表面夹渣？皮下的一般是孕育没跟上，你1.6的薄壁件，FeSiMg8RE5加入量建议压到1.4%试试，处理温度1550偏高，控制在1520到1535之间更稳。浇注温度1380到1400太宽了，薄壁件温差10度流动性差很多，卡1380正负5。
2026/06/12 13:16
曹磊#2
1.6和2.0排量的缸体几何尺寸差太远了，壁厚从8mm到6mm，凝固时间差不多差40%，你那套参数是按厚件调的，直接搬到薄件上不变才有鬼。镁和稀土的烧损在薄件上会更明显，搞个在线测温，浇包到模具这段温度跌得比你想象的快。
2026/06/12 15:16
