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低压铸造这设备一般多大的件才划算上?

小李
小李
2026/06/10 18:42

刚分到车间没几天,之前在学校只见过消失模,对低压这块基本小白。看车间角落摆着一台低压机,坩埚看着不大,问老师傅这玩意儿一般压多重的铝件才回本?他就说了句"看情况",我也没好意思再追。

现在厂里主要做的是电机壳那种,估摸着单件两三公斤的样子,加热用的是电阻坩埚。我想问下大家,这个尺寸的件用低压跟普通重力浇注比,到底能省多少料?还有保温炉的容量一般怎么配,是按坩埚算还是按件算?

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全部回复 (3)

sun2006
sun2006#1

两三公斤的件上低压说实话有点浪费,低压的优势主要在大批量、薄壁复杂件上,要是每天就几十件,模具成本加保温电费算下来比重力还贵。我们厂做的是4缸发动机缸盖罩,单件6公斤左右,日产800件,用的500公斤电阻坩埚,配的是一模两件,每件毛坯从重力浇注的7.2公斤压到5.6公斤,节省差不多22%,一个月光料钱就能省出设备折旧来。你那个电机壳要是量小,建议先别动。

2026/06/14 00:19
小袁
小袁#2

坩埚容量一般是取单件毛坯重×每模件数×1.3到1.5倍系数,再留10%的最低液面报警余量。500公斤的坩埚实际装铝大概380公斤左右,超过这个浇个三五模就得补料,补料太频繁温度就稳不住。电机壳两三公斤的话,一模多件做到8到10件才够得上这个容量配置。

2026/06/14 05:33
junm96
junm96#3

不知道你说的重力浇注是怎么个工艺,要是普通砂型手工浇,工人手法不稳定的话低压确实能改善气孔和缩松;但如果你们用的是金属模重力浇注加自动控温,那个成品率也不一定比低压差多少,主要差在厚薄差大的件上。我之前在一家厂做过新能源汽车的水冷壳体,重力废品率8%多,换低压后降到3%以下,主要是热节位置补缩效果好。

2026/06/14 06:53