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做的是304不锈钢的涡轮件,蜡模组树、硅溶胶制壳、模壳1200℃焙烧,浇注温度1580℃左右。问题就出在铸件表面,零零星星的麻点,洗完抛完还是能看见,客户那边卡得死死的,废品率快到15%了,再高这单真没法接。
排查过蜡料脱模,模壳焙烧也够时间,浇注前模壳温度也提上来了,还是有。熔模这行水太深,麻点到底是哪个环节在作怪?有没有把这玩意儿压到5%以内的同行,出来说说具体怎么搞的。
先别急着改工艺,麻点这事十有八九是型壳问题。你把焙烧好的模壳敲碎几个看看断面,有没有白色的粉状层或者明显的分层,那基本就是制壳环节残留物没烧透。还有一个容易被忽略的,硅溶胶涂料里粉料沉降了没,搅拌不到位批刮的时候涂料不均匀,局部透气性差也会出麻点。我们厂去年有一阵子也这样,后来发现是涂料桶底部的料太稠,刷上去透气性差,换成连续低速搅拌之后废品率从12%掉到4%不到。
1580℃浇涡轮件温度偏高了,304流动性本来就好,降到1530-1550℃试试,浇温高冲刷大,模壳表面那层耐火材料被冲散就容易形成麻坑。还有真空浇注的话真空度多少,破真空时机对不对,这俩没调好也会出这毛病。
光说废品率15%没说清楚麻点的形态,是凹陷的还是凸起的,颜色是黑的还是灰白的?不同形态原因差太多了,光看描述很难判断。另外你这涡轮件结构复杂不,叶片根部有没有热节?
直接说,15%废品率还硬撑着接单?这单利润够覆盖这么高的废品率吗,先把成本算清楚再谈工艺。304钢料现在什么价你自己清楚,每多废一件亏多少心里没数?真要解决就找家靠谱的做下模壳检测,自己瞎调工艺调一个月工资都赔进去了。