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做离心铸管的,材质铜合金,外径120壁厚15左右,毛坯下来直接上数控车。最近废品率有点顶不住,车完一批总有十几件外圆出现黑皮、夹渣,气孔倒是不多,主要就是表面这一层。车加工视频看了不少,人家的余量留得都不大,我这边余量已经给到3-4个了还是偶尔翻车。
想问问各位,余量到底给多少合适?是不是离心件本身就不该车太狠,还是说我这模具和浇注系统哪块有问题?废品一多成本就扛不住,一件铜料也不少钱。
铜合金离心件,3-4个余量还出黑皮夹渣,那就是工艺本身的问题,不是余量能解决的。浇温偏高、转速不够、涂料层太厚都会把渣甩到内表面,外径车出来正好暴露。先查一下浇注温度和模温的匹配,转速按外径算一下线速度够不够,涂料别刷太厚,0.5以内差不多。余量留到2-2.5够车了,再多反而把缺陷层带不干净。
你那废品率多少报一下。一批里十几件算下来什么比例。要是稳定在5%以内其实还行,铜合金这玩意儿想完全避黑皮基本不可能,重点是模具冷却和浇注节奏。视频里那些看着干净的都是挑过的。
别光盯着余量,看看是不是浇口位置和挡渣的问题。离心铸造挡渣做不好,渣全浮在内表面或者被甩到某个区域固定出现,余量留再大也白搭。我之前做铝青铜就是,挡渣圈一改,废品直接降一半。