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缸体离心铸件气孔怎么破，这月废了快两成
人到中年
2026/05/25 16:47
做缸体的，离心机干的，主要毛病是内孔气孔，针眼大的那种，分布在铸件中段偏上位置，金相看属于析出气孔，型温220、转速850、浇温720，涂料用的是锆英粉基的。这批模具是刚换的新砂箱，可能跟砂子水分有点关系？目前废品率快飙到20%了，一个缸体毛坯成本就摆在那儿，再这么下去本月铁定亏本。有没有同行碰上类似情况的，分享下你们怎么处理的。
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guo_jianjun#1
先别急着换工艺，20%废品率太高了，基本就是某个环节出了明显问题。你涂层厚度量过没有？新砂箱如果涂料刷得偏厚，干燥不彻底，浇注时水分蒸发就是气孔来源。还有你浇温720对铸铁缸体偏低了点，控制在740-760区间试试，气体不容易滞留。另外离心机盖板密封圈检查一下，负压度不够空气卷进去也会有针孔。一项项排查别同时改太多，不然不知道哪个起的作用。
2026/05/26 00:55
laobin#2
浇温720低了点，气体排不出来就是针眼气孔的特征。我们做柴油机缸套也是离心工艺，浇温控制在750以上基本没这毛病。你把浇温往上提5-10度先试试，模具温度也可以同步提个10度左右。
2026/05/26 18:29
阿鹏#3
别光盯着工艺参数，砂子水分是主要嫌疑。新砂箱第一次用，砂芯如果没烘干透，浇完就是成片气孔。你用手持水分仪测下回用砂含水率，超过1.5%就别上了。还有你那个中段偏上的位置，正好是砂芯排气通道末端，如果砂芯没扎通气孔，气体往那儿聚集就出针眼。
2026/05/27 07:36
