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刚下车间两个月,师傅让我去了解一下低压铸造的工艺流程,说比普通重力压铸复杂点。我光看文字描述越看越糊涂,什么升液、充型、保压、结晶这几个阶段,根本想象不出来模子里是啥情况。
有没有那种动画能直观看到铝液从下面顶上来、然后凝固、最后撤压的过程?最好是能放慢一点的,关键动作别一闪而过。想搞明白保压阶段液面到底咋变化的,书上写的我理解不了。
你说的这种动画网上B站搜"低压铸造 原理"就能出来一堆,有那种3D的还挺清楚。先看升液阶段,坩埚里加气压大概0.02-0.05MPa把铝液顶上来,速度要慢不然会呛;到了充型再加大到0.1-0.3MPa把型腔填满;保压阶段压力稳住别动,一直保持到铸件凝固完才能卸压。这几个阶段压力曲线画出来其实是阶梯上升的,不是很多人以为的一条斜线。你先把这个逻辑看明白,再去看动画就懂了,别光盯画面不看压力变化。
动画看看就行别太当回事,实际干活差别大得很。我们厂做的是汽车转向器壳体,保压时间一般在60-90秒之间,具体看壁厚,薄件压个20秒模具就凝得差不多了,厚件压久了还容易粘模。保压压力倒是都控制在0.3MPa左右,上下浮动不超过0.05。你刚入行先把模具结构搞清楚比看动画强,浇口位置、冷却水路怎么走这些比工艺参数重要。
你说的"低压铸造比普通重力压铸复杂"这话不准确吧,它俩根本不是一类东西。低压铸造适合厚壁大件比如缸体、轮毂,重力压铸做的是薄壁小件,用的是钢模。低压那套设备是立式的,坩埚在下面,模具扣在上面,铝液被气压从下往上顶。重力压铸是平模,铝液靠自重浇进去。你先把这两个分清楚再去看动画,不然容易看串。
你师傅是让你看哪种铸件的低压铸造?汽车件还是阀体类的,差别不小。