缸体消失模老是粘砂咋整，急

你这温度提到1450干啥？缸体件一般就1380-1420就够，温度太高反而冲刷厉害，砂子被铁水压进表皮。消失模粘砂十有八九不是温度问题，是涂料层没扛住。涂料配比报一下，骨料用的啥，锆英粉还是刚玉？骨料比例够不够直接影响耐火度。另外白模密度发一下，太密实涂料挂不上，太松发气又大。

我们做变速箱壳体也碰到过一模一样的毛病，后来是把消失模的白模烘干温度从40度提到55度，烘干时间延长到48小时，涂料一遍改成两遍而且第二遍必须等第一遍彻底干透再刷，刷完再烘干24小时。之后粘砂直接少了一大半。之前一直以为是涂料质量不行，换了三种涂料没用，最后查出来是涂层没干透，浇注时水汽往外顶，涂层直接崩了。

抛丸都费劲那就是已经粘死了不是轻微粘砂，这种修不了只能控制源头。消失模粘砂原因就那几个：涂料厚度不够、负压不够、浇注系统不对、型砂粒度太粗。你这缸体多大？负压给到多少？我们厂同样做缸体负压稳定在0.045-0.05之间，型砂用20/40目的不过筛不行的，必须40目以上筛分。你这光提温度不解决根本问题，1450度你砂子都烧结得差不多了。