HT合金压铸废品率突然飙到15%咋整
厂子做HT合金压铸件，主供汽配那块，前几个月废品率一直压在4%左右，最近换了批新模具又调了下压铸参数，废品率直接窜到15%，老板急得不行天天盯着。我自己算了下，光废品这一项一天就要多亏两千多块，加上返工成本简直没法看。
现在主要问题是冷隔和粘模，冷隔件占废品的快一半，粘模每班都得停机清理三四次。试过把压射速度提了一档、模具温度往上加了20度，冷隔稍微好点但粘模反而更严重了。HT合金流动性本来就一般，这料温度往上一拉氧化渣也多，渣包清理频率也跟着上去了。
想问下各位同行，HT合金压铸这块，冷隔和粘模同时打架的时候，一般咋取舍参数？另外保压时间和留模时间你们一般怎么定？有没有啥不换模具也能压住废品的实操办法？
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HT料流动性就是比锌合金差一截，你这冷隔和粘模同时冒出来基本就是模具温度和压射参数没匹配好。我之前在台资厂做HT压铸，冷隔主因就是料温不够+模具局部冷得快，粘模往往是脱模剂喷多了或者模具表面粗糙度变差。废品15%你肯定哪头都有问题，单调一个参数压不下去的。建议先把料温稳定在640-660℃之间测一下，再把模具水路单独查查有没有堵的，水温温差控制在5℃以内。压射比压重新校一下，HT一般比压100MPa以上才够。我那会儿碰到类似情况是把冲头直径换大了一档，比压直接拉上去12%，冷隔废品从9%掉到3.5%。
15%废品率你还敢继续生产？先停机把模具拆开检查，镶件有没有松动、型腔有没有粘铝堆积。这俩问题不解决，调参数就是瞎折腾。我们厂做HT壳体件，碰到冷隔粘模同时出现的情况，十有八九是模具冷却水路结垢了，水流量上不去，局部温差大，水路清洗一遍很多问题就没了。另外你HT料含铁量控制在多少？超过0.8%粘模概率会明显上升。
说真的你这个思路就不对，HT料压铸本来就不是万能解，HT合金更适合金属型铸造和低压铸造，你硬要高压压铸，废品率高是结构性问题。冷隔和粘模在HT上几乎是孪生兄弟，料温一上去粘模就来了，料温一降冷隔就冒头。我见过最狠的厂直接把这活转到低压铸造线上了，废品率压到2%以下。你们厂有没有低压铸造的设备？或者考虑下重力铸造+低压补缩的工艺路线？
