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做泵阀铸件的,材质304和316为主,壁厚从15到60都有,一直用呋喃树脂砂,缩孔废品率压在8%左右下不来。补缩系统改过好几轮,冷铁、补贴、暗冒口全上,工艺员说是树脂砂发气大、保温差,缩孔倾向比水玻璃砂高。我现在有点怀疑,是不是树脂砂本身在这个件上就先天吃亏?有没有做泵阀的老哥说说,树脂砂对缩孔的影响到底有多大,换砂型能解决不?
把8%全赖到树脂砂头上有点甩锅了。304缩径大,壁厚60mm的件你就算换水玻璃砂,缩孔照样冒。树脂砂问题是发气快、型壳软,吃不住热应力,但缩孔本质上还是补缩通道没打通。你把冒口颈尺寸、暗冒口顶点和热节的位置数据发一下,冒口颈太细或者离热节超过半个壁厚,再好的砂型也救不回来。冷铁厚度和覆盖率也得对,壁厚60的件冷铁至少要25以上,端部还要包到热节外30mm。
我们做316L阀门壳体,树脂砂干了几百吨,缩孔废品长期控在3%以内。关键点就一个:冒口比工艺手册上加大一档,颈口放宽到热节直径的1.6倍,浇完别急着松箱,让它在砂型里多待够时间,树脂砂保温虽然差但余热还在,别一冒气就开箱。8%那不是树脂砂的锅,是补缩没给够。
壁厚跨度15到60你也敢一锅端?这就是问题源头。薄壁和厚壁件混线生产,浇温和模数全得往中间凑,结果薄件过浇出冷隔、厚件补不住缩孔。分开做,15到25的薄壁用一套工艺,45以上的厚件用另一套,冷铁补贴全按厚件标准来,缩孔能砍一半下来。砂型的事先放一边,工艺分组没做对换啥砂都白搭。
缩孔8%这数对过没有?有些厂里把气孔、缩松、缩孔全混一起统计的,实际可能缩孔就3个点,剩下是别的问题。你把废品挑出来切开看看是集中缩孔还是弥散缩松,前者是补缩没到位,后者才是砂型透气或者发气的问题,修补缩工艺没用,得调砂的粒度和涂料。