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缸体类铸件,材质HT250,砂型铸造,表面加工后发现的砂眼到底允许多大?我们厂品管现在卡得特别严,说直径超过2mm就算不合格,整批返修。客户那边图纸也没明确写,就一句"表面不允许有可见缺陷"。这标准是不是有点过了?各位厂里一般怎么定的?
另外这个砂眼是气孔还是夹砂我也分不太清,位置大多在加工面边缘,孔洞比较光滑没有夹渣,跟你们平时碰到的一样吗?
HT250缸体加工面2mm以下一般问题不大,但要看位置和数量。如果是加工面靠密封配合的位置,单个超1mm就该修;非配合面可以放宽到3mm,但数量不能超过3个/m²。客户写"不允许可见缺陷"那就基本按零缺陷验收,图纸没标尺寸一般按GB/T 9439或者ISO 185里面那个"目视检查"的执行,真的卡起来比你想的严。
你得先确认是气孔还是砂眼啊!气孔光滑圆整是气体造成的,砂眼一般是形状不规则有砂粒夹在里面,俩成因完全不同,处理方法也不一样。气孔多的话得查型砂透气性、浇注温度,砂眼多就得查型砂强度和修型了。不发个图看看?
缸体的话建议直接和客户技术部谈,别跟品管扯。拿几个有代表性的铸件带过去,让他们当面指哪几个要返修,能争取到一部分让步。要不然真按他们说的返,全部焊补后还得热处理,成本比铸件本身还贵。