树脂砂缸体夹渣是咋回事？刚来车间搞不太懂

树脂砂发气量大是出了名的，浇缸体这种薄壁复杂件最容易翻车。我们厂原来用呋喃树脂砂，夹渣废品率能到8%—10%，后来改了几样东西才压下来：浇注温度提到1380—1410℃，别低于1360℃；铁液出炉前扒净渣，浇包用茶壶包；内浇口做成底注，雨淋式分布；横浇道加过滤网，泡沫陶瓷片那种，目数30—40就行。集渣冒口一定要放够，缸体顶面、芯撑周围都别省。最关键一条，砂型表面涂料刷够两遍，第一遍干透再刷第二遍，涂料层太薄挡不住渣。

别光盯着砂子看。缸体夹渣有一半是铁液本身的问题，硫高、氧化严重、温度低，哪个都出渣。炉前先校成分，S控制在0.08%以下，孕育和球化做完静置两分钟再浇。

冷铁位置不对反而加重夹渣。冷铁表面锈蚀、油污没清理干净，浇上去就是一个渣源，必须抛丸后刷石墨涂料烘干再装。

你缸体多大吨位？铸件具体哪个部位出的夹渣？贴个断口照片或者说说位置大家才好判断。