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刚分到熔炼车间没多久,老师傅让我去查球墨铸铁的资料,说我们厂现在有几款件要从灰铁换成球铁。我翻了下书,越看越迷糊,想问下球墨铸铁跟灰铸铁比起来,性能到底强在哪儿?同样的壁厚下能多扛多少压力?还有这玩意儿一般都用在哪些零件上,我们厂目前是给水泵壳体、阀体、还有一些齿轮箱盖子在用,不知道选球铁合不合适。
简单说球铁和灰铁最大区别就是石墨形态,灰铁石墨是片状的,相当于材料里全是裂纹,所以强度上不去,典型的HT250抗拉也就250MPa,球铁QT600-3能做到600MPa,QT700-2能上700,伸长率也有2%到7%,韧性比灰铁强太多了。球铁里石墨是球状的,应力集中小很多,所以同等壁厚能承受的载荷大概能翻一倍以上,当然具体还得看你的壁厚和工况。水泵壳体、阀体用球铁没问题,特别是有压力要求的阀门,球铁比灰铁安全裕度大不少。
齿轮箱盖用球铁要谨慎点,盖子主要承受的是刚度和装配应力,球铁虽然强度高但弹性模量跟灰铁差不多,都是160~170GPa左右,模量没变多少,如果原来灰铁盖子变形量大,换球铁一样变形,球铁优势在抗拉不在抗弯。倒是可以问问你们厂盖子是不是断裂失效的多,是的话换球铁有用,单纯变形换HT250或者更高牌号的灰铁就行,没必要上球铁增加成本。
球铁熔炼比灰铁麻烦,镁球化剂加入量大概1.2%到1.6%,还得加孕育剂,处理温度得控制在1400到1450度,浇注时间不能太长否则球化衰退。你们厂要是原来只做灰铁,炉子、扒渣、扒渣工具都得重新准备,球化包、堤坝式处理包先备好。还有原铁液含硫量控制在0.03%以下,不然球化效果很差,多加镁也救不回来。
你那几个件具体工况说一下?水泵是清水泵还是带颗粒的介质?阀体工作温度多少?齿轮箱盖扭矩多大?不然不好判断。