压铸泵阀件气孔老是消不掉，这玩意儿到底能干啥用？
做泵阀类压铸件的厂子，气孔这毛病说实话年年都在搞。调过速、调过温、模具也改过，真空也上了，还是有。尤其是壁厚不均的地方，肉眼看着表面光，X光一打全是针孔。客户那边现在卡得越来越严，再这样下去订单都悬。
就想问问各位同行，气孔在泵阀件上到底算不算致命缺陷？哪些位置能放、哪些位置绝对不能有？我们现在内部标准有点模糊，想听听大家实际是咋判的，比例和位置这块有没有量化的说法。
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气孔这玩意儿得分地方看。泵阀件主要承压位置比如阀体流道、密封面这些地方，气孔直接判废没商量；非承压的加强筋、外壳侧面这些，单个气孔不大于2mm、离表面2mm以上、面积不超过该区域5%，基本可以放过去。我们厂出口单子按ISO 12680和客户图纸双控，X光检测比例不少于30%，关键件100%。
你说真空上了还出针孔，多半是模具温度梯度没拉平或者涂料层太厚，型腔深孔位置排气没引出来，光靠抽真空只能解决60%-70%的问题。真空阀响应速度和密封圈老化也得查查，我们之前换了一套真空密封圈，针孔直接少了三分之一。
你们合金液含气量测过没？6063的话正常含氢量应该在0.15ml/100g以下，超过0.25ml气孔想消掉基本做梦。炉前精炼除气时间、温度、转速都有讲究，气针吹不干净等于白干。另外回炉料比例别超过30%，回炉料带油带水是含气量高的主要原因之一。
壁厚不均的地方气孔本来就难搞，压铸充型的时候厚壁处冷得慢，气体全往那边跑。能不能考虑下局部加冷却，把厚薄交界处的温差控制在30度以内？还有就是浇排系统重新算下，溢流槽容量够不够、内浇口厚度合不合适，这些都得重新核对一下。
你们压铸参数具体是多少的？压射速度、增压时间这些报一下？还有就是料筒温度，6063一般控制在650-680度之间，高了吸气低了就冷隔。还有模具表面有没有划痕或者龟裂？这些地方会存气体脱模剂，越用越严重。