讨论
缸体铸件老是粘砂，壳型面砂耐火度不够还是涂料层薄了？
杨飞
2026/04/24 10:30
最近在搞一批液压缸体的熔模铸造件，材质ZG270-500，模组用的是标准蜡模组树，型壳是莫来石粉+硅溶胶，面层撒35目莫来砂，挂浆四层，每层干燥时间控在8小时以上（温湿度都按工艺走）。
结果浇出来还是局部粘砂，特别是内腔圆角和尺寸偏厚的部位，砂眼虽然没大面积，但表面有烧结层，打磨都费劲。试过把面层涂料从粉液比1.8提到2.1，改善不明显。现在怀疑是面砂粒度太粗还是涂料里没加抗烧结剂？有没有做过类似件的老师傅给个方向，到底是面砂耐火度不够、涂层结构问题，还是浇注温度（现在控在1580±10℃）本身就偏高？
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yang_lei#1
圆角和厚大部位粘砂，优先排查局部散热条件吧。熔模铸造件内腔圆角处蜡模壁厚本身就偏厚，脱蜡后型壳该位置内表面温度梯度大、干燥收缩应力集中，容易形成微裂纹——肉眼看不见但金属液能钻进去。浇注前型壳温度多少？低于800℃就赶紧提一下，至少要900℃以上入炉，薄壁件也得800℃打底。
2026/04/26 00:02