箱体铸件低压铸造缩孔怎么处理，冒口也加了还是缩

你这个情况我遇到过类似的，厚壁25mm和薄壁8mm差这么多，热节肯定大。冒口虽然加了但不知道你位置放的准不准，热节位置一般要放冷铁配合冒口，单靠冒口补缩25mm厚的地方很难。我厂里以前做变速箱壳体，最厚处30mm，后来在热节位置加石墨冷铁，激冷效果比金属冷铁好，缩孔基本消除。另外保压压力0.06MPa对厚壁件偏低，建议提到0.07-0.08MPa，保压时间延长到10-12分钟，厚壁完全凝固后再卸压。你可以先调工艺参数试试，不行再加冷铁。

浇注温度720℃是不是偏高了点？薄壁8mm处容易冷隔就是这个温度区间的问题。一般低压铸造铝合金箱体浇注温度控制在690-705℃比较合适，温度高流动性虽好但凝固时间延长，厚壁处补缩通道容易提前堵塞。你说的厚壁缩孔薄壁冷隔，根本原因就是浇注温度和保压压力不匹配，先把温度降下来看看效果。

模具预热280℃对薄壁件合理，但厚壁区域模具温度可能偏高，局部温度不均匀也会导致厚壁处凝固慢缩孔。你检查下模具水路，厚壁处冷却水流量是不是偏小，或者水路离型腔太远。另外铸件结构上厚薄过渡是不是突变？最好改成渐变过渡，减少热节集中。冒口颈尺寸也给个数据看看，一般冒口颈厚度要大于热节厚度的1.2-1.5倍。