灰铁球铁可锻铁这三种到底都干啥用的

灰铁用量最大，我们厂汽缸体、汽缸盖、刹车盘、飞轮、机床床身基本都是灰铁HT250、HT300，球铁主要做曲轴、转向节、桥壳这些受力件，牌号QT600-3、QT700-2用的最多，可锻铸铁现在做得少了，以前水暖管件用的多，现在基本被球铁和球墨替代了，图纸上偶尔还能看到。

球铁和灰铁不是一回事，别混。灰铁的石墨是片状的，强度低但减震好，所以机床底座爱用；球铁是球状石墨，热处理后能调强度，QT600-3抗拉能上600MPa，比灰铁HT250的250MPa高一倍多，受力件肯定上球铁。

可锻铸铁退火周期长，一般要60-70小时，能耗高，现在小厂基本不干了，我们这行新人的话先搞清楚灰铁和球铁就够用，可锻那套老工艺知道有这回事就行。

你们厂主要做哪类件？不同产品方向配的材料差很多，阀门厂和汽车厂配的牌号完全两码事。