待解决
缸体铸件砂眼怎么修？求几张实际图看看
宋振华
2026/04/15 13:03
刚进铸造车间两个月，主要看砂型这块。前两天师傅让我去看一批缸体的废品，砂眼挺多的，有的在加工面，有的在非加工面，看着挺明显。我想问问大家，这种砂眼的图片一般去哪找？想看看人家正经的缸体件砂眼长啥样，是什么形状、什么位置最多。
另外想顺便问下，缸体铸件上的砂眼一般怎么修？是直接焊补还是用其它方法，修完之后会不会影响后面的加工？
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yong99#1
砂眼照片你直接百度搜“缸体砂眼”或者去铸造论坛的故障案例板块翻，翻个半小时基本就够看了。正经缸体件砂眼一般出现在型芯结合处、浇道口附近、热节位置，形状多数是圆形或者椭圆，孔壁比较光滑那种，区别于气孔——气孔是针状密集一堆。
修不修看位置。加工面上的砂眼一般不修，直接报废或者降级用；非加工面可以用环氧树脂或者专用修补膏填上，再打磨平。焊补的话缸体基本不用，铸铁焊补后加工容易崩刀，而且高温会让铸件变形。我之前在一家做小型柴油机缸体的厂，加工面砂眼报废率能占到2%-3%，主要靠控制型芯砂的水分和紧实度来降，不是靠修。
2026/04/15 13:39
wu_gang#2
你直接看你自己车间里的废品就行，别人的图不一定靠谱。看砂眼位置是第一步，再看断面，砂眼断面是白色的说明是湿砂掉块造成的，黑色的是涂料或者焦化物脱落，这俩成因不一样，处理方法也不一样。
2026/04/16 08:18
ljh1977#3
缸体件焊补你敢动？你们厂允许的话我服气。我们这边缸体只要碰到加工面有缺陷直接报废，没有修这个选项。修补剂填的只允许在外部不加工面，而且填完要做气密性试验，缸体要承压的，修过的心里没底。
2026/04/16 15:32
