铝合金里那些元素到底都干啥用的？
干了快二十年铸造了，熔炼、造型、浇注基本都摸过，但说实话有些元素的作用还是一知半解。硅是干啥的我知道点，主要是想把铜、镁、锌、铁、锰这些的作用都搞清楚，尤其是它们对机械性能、铸造性能到底有啥影响，有没有哪个元素是容易超标的，含量高了会出啥毛病？
平时主要做的是A356和A380这两种牌号，有时候也搞搞ADC12。想问下各元素在铝合金里具体起啥作用，控制在啥范围比较合理，老师傅们有空的话给讲讲。
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硅就不用多说了，主要提升流动性，帮你填充缩松，A356里含硅量一般在6.5%-7.5%，A380在7.5%-9.5%之间。铜的作用是提高强度和硬度，热处理后能再上一档，但含量高了会降低耐腐蚀性，A380里铜可以到3%-4%。镁主要起强化作用，特别是和硅一起能形成Mg2Si强化相，A356里通常控制在0.2%-0.45%。锌高了会降低流动性，A356控制在0.1%以下。铁是杂质元素，最好控制在0.15%-0.5%以下，超过0.8%会大幅降低伸长率，容易出现脆性断裂。锰能中和铁的有害作用，一般0.1%-0.5%就行。钛和硼是晶粒细化剂，钛0.05%-0.2%，硼0.01%-0.05%就够了。这些数字我厂里执行工艺卡上写得清清楚楚，超了立马出问题。
你说的牌号里A380和ADC12都是压铸用的，铜含量高是为了流动性和强度，但导热性会下降。铁这个元素是双刃剑，压铸件里铁太低会粘模，一般控制在0.7%-1.0%，但高了又会生成针状富铁相割裂基体。我们做气缸盖罩类的压铸件，铁控制在0.8%-1.0%效果最好，模具寿命能延长不少，浇口也不容易粘死。
A356里硅铁比控制在0.7-0.9之间才容易出针孔或夹渣是怎么做到的？我们厂里做A356轮毂，硅7.0、铁0.13，出来的产品X光探伤经常报二级针孔，熔炼温度730-740℃，精炼用氮气+氩气混合打渣，静置15分钟，到底是硅铁比的问题还是熔炼工艺的问题？
你这问得太笼统了，不同牌号、不同工艺方法对元素要求差远了。重力浇注和压铸能一样吗？压铸件铁可以高，重力铸造铁高了产品直接废了。铸造铝合金的牌号有上百种，就A356和A380根本代表不了所有情况，你得先说你做啥产品、用啥工艺，再问元素作用，不然别人答的也未必适合你。