铝合金铸件上的气孔和针孔到底咋个分清楚
最近检一批铝铸件，表面看起来有点小毛病，显微镜下也拍了照，金相室小王说有的是气孔有的说是针孔，争了半天没定论。我看着都是那种小黑点子，分布也不太一样：有的集中在冒口下面、厚大位置，有的撒得满件都是、还跟热节位置对得上。气孔和针孔到底从形貌、位置、成因上咋区分？搞金相的时候看啥特征比较靠谱？
另外想问下，这俩在后续处理上是不是也要分开对待——比如气孔能不能补焊，针孔焊了会不会扩散？
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区分这俩其实没那么玄乎，主要看形貌和分布。我一般这么判断：气孔是单个或几个聚在一起的圆孔，孔壁相对光滑，内壁有时候能看到氧化色，孔径从零点几到几毫米都有，多半出现在厚大热节、冒口根、内浇口附近，是金属液流动卷入气体没跑掉造成的；针孔是密集分布的细针状小孔，孔径一般小于1mm，横截面像针尖，纵截面像裂纹，单个看不大但成片出现时零件直接报废，根源是熔炼时氢含量高、或者精炼除气不彻底，凝固时析出来跑不掉。
所以位置集中在热节、厚壁、冒口下，多半是气孔；如果满件均匀分布，越往中心越密，基本是针孔。金相上看，气孔是孤立空洞，针孔是成片细小孔隙，跟枝晶走向有牵扯。补焊的话，气孔面积不大、未穿透可以补，但针孔件我一般不建议补——针孔说明整个熔体含氢高，补了周围也容易出新针孔，得先解决熔炼问题再说。我们厂精炼后用旋转喷吹+在线测氢，控制在0.15ml/100g以下基本就不出针孔了。
说一个反面的：别光盯着熔炼扯。模具排气不顺、型腔背压高，铝液一充型就把空气裹进去了，这种多发于深腔、薄壁转角、型芯背面，你查查模具排气塞有没有堵，溢流槽够不够。再就是冷铁、芯撑没烘干，浇进去一炸一个气孔，这种孔周围常带氧化夹渣，颜色发暗，和纯净气孔不一样。真空度上不去、压室充不满也一样——压铸件70%的孔都是卷气，不是氢气。
气孔和针孔的区分其实可以更简单粗暴一点：把铸件切开做低倍检查，孔径大于1mm基本就是气孔，1mm以下密集分布算针孔。然后看分布，热节处单孔是气孔，弥散均匀是针孔。这样金相室就不用吵了。