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最近在跟客户对接,人家图纸上写的是"重力铸造",我这边平时做的多是砂铸铁件,重力这个词听过但一直没细琢磨。字面理解不就是靠金属液自身重力往下流嘛,那砂型铸造也算重力铸造呗?跟低压铸造到底差在哪儿,是不是就差一个气压?
我们厂主要做灰铁和球铁中小件,最重也就200公斤,客户这批是铝的,重力铸造铝件和铸铁件工艺上有啥不一样的?浇注系统、温度这些有啥讲究?麻烦知道的给说说道理。
重力铸造说白了就是靠金属液自重充型,不加额外压力。砂型、金属型、消失模这些都属于重力铸造范畴,你平时做的砂铸铁件严格说也算。跟低压铸造的核心区别就是那个气压——低压铸造是把坩埚里的铝液通过气管加0.02-0.07MPa的气压把液面压上来,从升液管进入型腔,整个过程保压直到凝固,所以组织致密、能热处理强化。
重力铸铝件的话,铝液温度一般控制在680-720℃之间,比铸铁低得多,浇注系统设计也有讲究,内浇口要分散,避免冲击型芯导致砂眼。铸铁件石墨形态靠孕育和冷却速度控制,铝件主要靠变质处理(比如加Al-Ti-B丝细化晶粒)。你这200公斤的灰铁件跟铝件完全两码事,别拿铸铁经验套。
铝件干重力铸造的厂子不少,主要做汽车件和电机壳这类。关键看你客户要的材质是A356还是A380,A380含硅高流动性好,A356要热处理强度高。浇注系统跟铸铁完全不一样,铝件冒口一般用热冒口甚至电加热冒口补缩,铸铁那套冷冒口系统套上去必出问题。我们做A356的,浇温710℃,模具预热到200℃以上,涂层用滑石粉基的,你参考下。
有个细节你得先搞清楚——客户是"重力铸造"还是"重力金属型铸造"还是"砂型重力铸造"?这俩差远了。砂型重力铸铝件表面粗糙、内部气孔多,一般做毛坯或者要求不高的结构件;金属型重力铸铝件表面光洁、尺寸精度高,能做成品件,价格也贵不少。客户图纸上肯定还有牌号和后续加工要求,把这俩要过来再谈工艺,别上来就拍脑袋。