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箱体件熔模老是夹渣,型壳都做到第七层了还不行

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2026/04/05 16:39

箱体铸件,材质ZG270-500,结构不算复杂但壁厚不均,薄的地方15mm厚的地方能到60mm。组树焊接完一直用硅溶胶型壳,面层锆英粉、二层莫来石,往后都是莫来石+煤矸石,加固层数到第七层。浇注温度1560-1580℃,真空浇注,负压保压。

最近连着三炉,每炉都有夹渣。渣子灰黑色,断口看像没熔化的煤矴石颗粒还带点涂料块,主要出现在壁厚过渡的圆角位置和内腔死角。型壳焙烧温度920℃,保温2h,焙烧完到浇注间隔最长不超过4h。

想问问老哥们,这夹渣是涂料没浮干净还是浇注系统的问题?要不要把面层涂料的粉液比调一下,还是说组树挂涂料的顺序得改?

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全部回复 (3)

老董
老董#1

涂层数做到七层太多了,薄壁件六层足够,七层涂料层厚了干燥不透,型壳透气性反而下降,浇注时气体排不出去把渣子顶进铸件。型壳太厚还容易在高温下开裂掉块。你把层数降到六层试试,第七层加固减薄点或者干脆不要。

还有个关键点你没说——浇注系统怎么设的?箱体件内腔死角位置一定要放上集渣包或者过滤网,光靠涂层和浇注温度顶不住,渣子进内腔就是死角里堆着。负压多大也讲一下,负压不够渣子浮不上来。

2026/04/06 02:21
许春雷
许春雷#2

煤矴石杂质含量高,SiO2能到60%多,熔点比锆英粉高不少,1560度浇注温度下没全熔化的颗粒直接就是夹渣源。换料试试,面层锆英粉,二层往上用纯莫来石或者刚玉砂,煤矴石这玩意儿便宜是便宜,箱体件要求高就别省这个钱。

2026/04/06 15:24
阿伟
阿伟#3

你焙烧完到浇注隔了4h,北方冬天车间温度低的时候型壳会返潮吸水的,浇注时水分炸裂带渣进去。920度焙烧完应该趁热浇,或者最多放1-2h,4h真太长了。保温箱有没有?

2026/04/06 19:26