新人请教，ZG45齿轮砂型铸造工艺怎么定参数？

ZG45这材料流动性一般，齿轮件壁厚还不均匀，浇温我建议直接定在1520-1540℃之间，再低补缩不行再高晶粒粗大。内浇口别从齿顶进，从轮缘根部切向进，金属液顺着齿向流动充填更稳，这点很重要很多人不注意。

冒口的话肯定放在轮毂部位，齿顶圆260的话冒口直径取φ80-100就够了，关键是冒口颈要短粗，φ35左右，长度别超过25mm，不然补缩效率直接腰斩。轮辐薄的地方可以放冷铁，石墨冷铁厚度取该处壁厚的0.6-0.8倍，刷涂料烘干再用，不然冷铁和砂型之间容易出气孔。

齿轮砂型铸造最大问题不是浇温，是分型面和砂型硬度。你260的件，齿轮齿部如果朝下，齿根部位排气不畅很容易出现呛火夹砂，硬度必须打到85以上，越高越好。树脂砂流动性差，齿根凹槽处春砂不实的话直接就是粘砂报废，这块得多留意。

壁厚差40到15这么悬殊？建议先复核一下你的铸件图，这种件热节根本不在轮毂中心，偏心的可能性大。冒口位置如果放错，补缩全白搭。你这图纸方便发出来看看吗，或者至少描述下热节位置在哪。

ZG45齿轮我们厂做了一堆，浇温控制在1500±10℃，冒口用保温冒口套，保温效果好了冒口直径可以缩15%左右，省回料钱。这牌号含碳量不算高，线收缩取1.8-2.0%就行，别按灰铁的参数套。