待解决

芯盒用久了老是变形,废品率蹭蹭往上涨,有啥招没?

xiaofei
xiaofei
2026/04/02 16:23

厂子小,十几号人,干的是汽车件的小活。最近半年铸件废品率从3%干到7%,我盯着查了一圈,问题大多出在砂芯上——芯盒用了快两年,局部磨损、定位销松动,还有几个干脆热变形了,扣上去缝隙大得能塞纸。

换新的吧,一套芯盒光加工费就两三千,几十套换下来吃不消;凑合用吧,废品率下不来,工人还老抱怨修芯盒修得烦。各位有啥实在的招?是该直接全换新,还是有靠谱的修法?或者干脆换芯盒材料?我们现在用的是HT200。

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全部回复 (3)

洋姐
洋姐#1

先别急着全换,我这边用芯盒的经验是:废品率从3%涨到7%,光赖芯盒说不过去。你先抽20件废品做尺寸检测,把超差位置标在芯盒图上,看看到底是磨损、变形还是定位的问题。HT200做芯盒用两年变形确实该换了,但定位销松动这种,自己买45钢棒料车一根装回去,成本几块钱的事。变形了的芯盒,如果底面平面度还在0.05以内,可以考虑氮化处理,硬度能从HB180拉到HV900以上,费用大概是新芯盒的30%-40%。我们厂以前一套变速箱壳体芯盒花了8000多做的,热变形后送出去氮化,花了3200,现在又用了三年,废品率压回2%以内。

2026/04/03 01:48
蒋国华
蒋国华#2

什么氮化不氮化的,HT200本身就不适合做高精度芯盒,导热性差、容易变形这是材料决定的。你们那个废品率涨一倍,我怀疑根本不是芯盒的事——检查一下射砂压力和硬化时间,混砂时树脂和固化剂比例对不对?有些厂子为了省成本固化剂少加,结果芯子表面强度不够,工人就使劲敲芯盒修整,敲多了芯盒自然变形。这是恶性循环,不是换个芯盒就能解决的。

2026/04/03 06:05
abc736545
abc736545#3

你那个HT200用两年就变形,是怎么用的?一天开几班?模具温度控在多少?我们用HT300做制动鼓芯盒,24小时三班倒了三年还在用,平面度磨一磨就能恢复。你要是不差那点加工费,直接上HT300或者球铁QT600,寿命能翻倍,长期算账比反复修更划算。

2026/04/03 19:26