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最近一批铝合金压铸件,探伤和加工后都暴露出问题,集中在内浇口附近,夹渣夹着气孔一块来,肉眼都能看到渣点,加工出来更明显。模具温度、料温、慢压射都调过,撇渣包也加过,还是没彻底解决。有经验的师傅给指点指点,这到底是料的问题还是模具设计的问题?废品率都快到15%了,这批货交不出去头疼。
内浇口夹渣带气孔基本就那几个原因,你对着查就行:第一料筒没清干净、压室余料太薄,铝液一冲就把氧化皮卷进去了,余料厚度一般不低于15-20mm;第二撇渣包位置不对或者太小,根本撇不住,主流道过来第一道渣基本都被内浇口截住了;第三慢压射启动太晚或者速度太陡,铝液喷溅卷气。你模具温度调到多少?料温多少?慢压射起始位置在哪停的?这几个数报一下才好判断。还有就是合金液本身的精炼除气做没做到位,炉子里的渣你没清干净压进去一样是夹渣。
说个笨办法你试试,把内浇口厚度加0.3-0.5mm,前置流道和浇口连接处做个R角过渡,别直角拐弯,渣和气在拐角处会堆积。我原来做摩托车缸体也是浇口附近渣多,后来改了过渡圆角,加了溢流槽,废品率从12%掉到3%以下。再就是喷涂后吹气一定要吹干净,很多人忽略这个。
先把你那个15%的数据核实一下,到底是整个铸件废品率还是浇口区域的不良率?这俩差很多。如果只是浇口附近有问题,那基本就是流道系统的事,跟炉子关系不大。还有你用的是热室机还是冷室机?冷室的话压射冲头那个位置的润滑也要注意,润滑剂量大了铝液翻滚剧烈,卷气卷渣都严重。
不会改模具的话先从工艺上死磕,快压射速度降个15%,慢压射时间拉长0.1秒看看,涂模导热油别用那种稠的换稀一点的,脱模剂喷完等个5秒让水分挥发完再合模。这些小改动基本不花钱,先把能试的试完再说改模的事。