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最近手头有点A356的余料,不想砸手里,想问问这玩意儿除了汽车轮毂、摩托车零件,还有啥靠谱的下游?听说有做散热器壳子的,但量不大。还有人拿它做泵壳的,是不是真的?各位给指条路。
我们厂小,熔炼和低压都干过,A356 T6状态的热处理也熟,就是销路想拓一下。最好给个实在点的方向,别忽悠。
A356用途其实挺广的,楼主别只盯着轮毂。汽车上像发动机缸盖罩盖、变速箱壳体、转向器壳都是A356 T6,低压铸造或者重力都行。再就是5G基站的散热件,现在量起来得很快,我们去年给一个客户供了大概80吨,都是A356做的散热器壳体,Fe控制在0.15以下,Sr变质0.02-0.03%,T6处理后抗拉能到260MPa以上。另外电机壳、阀门件也是大头。你要拓销路,建议先打听本地有没有做新能源车零部件的厂家,门槛不算高。
你手头余料是回炉料还是新锭?要是回炉料含铁高,做结构件就悬了,伸长率过不去。我们这边用过一批A356废料回炉,Fe飙到0.3以上,铸件一掰就脆。后来只能降级去做一些不承力的配件。
A356做泵壳是有的,水泵、液压泵壳都有,但量不大,而且对气密性要求高,你工艺得过硬才行。
低压干A356 T6,热处理参数多少?535±5固溶6小时?